KOLM Engines IL100 & IL130
Der IL100 bzw. IL130 von KOLM Engines ist ein Zweizylinder-Viertakt Reihenmotor mit 180° Kurbelversatz (gegenlaufende Kolben) mit einer untenliegenden Nockenwelle, die über Stößelstangen auf die oben hängenden Ventile wirken.
Der Motor besitzt eine gebaute Kurbelwelle aus Vergütungsstahl, die Kurbelzapfen sind einsatzgehärtet und werden hydraulisch verpresst. Die Stahlpleuel sind ebenfalls aus Einsatzstahl, die Lauffläche für das Nadellager sind hartgespindelt, das obere Pleuelauge ist als Bronzegleitlager ausgeführt.
Die Motorschmierung erfolgt über Gemischöl und wird mit Zweitaktgemisch 1:50 bzw. 1:100 bzw. ASPEN 1:100 betrieben.
Die Zündung erfolgt über eine Mikroprozessor-Zündung mit automatischer Zündzeitpunktverstellung. Als Zündkerzen finden Typen mit Gewinde M10 x 1 Verwendung.
Der Motor wird zusammengebaut und eingelaufen geliefert. Jeder Motor wird mit einem Prüfzertifikat sowie einem detaillierten Teileprotokoll geliefert.
Für interessierte Motorenbauer bieten wir auch 2-tägige Seminare an, wo sie neben der CNC-Fertigung der Motorenteile, der Montage (für den Selbstbau) auch alle wichtigen Informationen für die Reparatur, den Betrieb und die Wartung bekommen. Abgerundet wird das Seminar von einem attraktiven Rahmenprogramm.
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Hubraum |
100cm³ bzw. 130cm³ |
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Leistung |
6,6 kW / 8,8 kW |
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Drehzahl |
max. 6000 min-1 |
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Luftschraube |
28 x 8 - 29 x 12 für 100cm³ 30 x8 - 30 x 12 für 130 cm³ |
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Treibstoff |
Benzingemisch 1:50 oder 1:100, ASPEN |
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Gewicht |
4.150 g / 4.950 g |
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Zündung |
Mikroprozessorzündung mit Zündzeitpunktverstellung der Firma Müller |
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Vergaser |
WALBRO WT225 |
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Technik |
Zweizylinder Viertaktboxermotor mit untenliegender Nockenwelle, gebaute Kurbelwelle, nadelgelagerte Stahlpleuel, Zentralvergaser, Luftschraubenbefestigung mit Zentralschraube, Gemischschmierung, optionaler Elektrostarter |
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Downloads |
Datenblatt / Preise (IL100), Datenblatt / Preise (IL130) |
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Videos |



