Über uns

Motorenbau

Die Konstruktion und der Bau von Viertaktmodellmotoren ist unsere Leidenschaft. Eine Leidenschaft, die Dipl. Ing. Johann Kolm, selbst Modellflieger seit 1974, in den Bann zieht. Hinter dieser jahrzehntelangen Erfahrung steht ein erfolgreiches Kompetenzzentrum, die CNC Technik KOLM, die ein umfangreiches Praxis-Wissen und höchstes Know-How in der Fertigungstechnik einbringt.

Unikate statt Massenware:

Entwickelt werden bei CNC Technik KOLM ausschließlich 4-Takt-Benzinmotoren. Die Konstruktion erfolgt in einem 3D-CAD-System, die Daten werden zum Teil in das CAD/CAM-System übernommen, teilweise werden die Teile auch händisch programmiert. Sämtliche Teile werden in der hauseigenen CNC-Fertigung erzeugt und durchlaufen genaue Qualitätskontrollen bevor sie in unseren Motoren verbaut werden. Ein Teile- bzw. Messprotokoll ist ebenso selbstverständlich wie die Registrierung mittels Seriennummer.  

Derzeit sind Zylindereinheiten mit  50 und 65 cm³ verfügbar, aus denen entsprechende Ein- und Mehrzylindermotoren aufgebaut werden können.

Preis & Qualität:

„Man bekommt, was man bezahlt“. Kolm Engines sind europäische (österreichische) Qualitätsprodukte, die Entwicklung, der Test und die Produktion werden von einem einzigen Unternehmen durchgeführt. Daraus resultiert einerseits eine hohe Kompetenz, andererseits eine hohe Flexibilität gegenüber unseren Kunden.

Die Motoren werden von bestens geschulten Mitarbeitern (allesamt begeisterte Modellflieger) entwickelt, gefertigt und montiert. Die Motoren werden „warm getestet“, d.h. dass jeder Motor mindestens eine Stunde bei uns am Prüfstand läuft.

Bei den Zukaufteilen legen wir ebenfalls größten Wert auf höchste Qualität, Zuverlässigkeit  und Liefertreue, daher bevorzugen wir Lieferanten aus Österreich und Deutschland.

Unsere Motoren durchlaufen eine 2-jährige Testphase, bevor sie auf den Markt gebracht werden. Ein 100-Stunden-Dauertest gehört bei unseren Motoren ebenso zur Freigabeprozedur wie laufende Qualitätskontrollen und Kundenaudits.

Technische Lösungen von höchstem Standard:

Als gelernter Maschinenbauer lege ich besonderen Wert auf ausgereifte und erprobte Lösungen. Kompromisse bei Normteilen oder Material, die zu Lasten der Qualität unserer Motoren gehen, werden nicht eingegangen.

Details:

Wuchtgewichte aus Wolfram für Kurbelwellen
Helicoil-Einsätze für hoch beanspruchte Gewinde
Kurbelgehäuse aus Luftfahrtaluminium
Gebaute Kurbelwelle
Nadelgelagerte Stahlpleuel
alle hochbelasteten Stahlteile sind gehärtet oder nitriert