KOLM Engines BX100 & BX130
Der BX100 bzw. BX130 von KOLM Engines ist ein zweizylinder-Viertaktboxermotormit mit einer untenliegenden Nockenwelle, die über Stößelstangen auf die oben hängenden Ventile wirken.
Der Motor besitzt eine gebaute Kurbelwelle aus Vergütungsstahl, die Kurbelzapfen sind einsatzgehärtet und werden mechanisch verpresst. Die Stahlpleuel sind ebenfalls aus Einsatzstahl, die Lauffläche für das Nadellager sind hartgespindelt, das obere Pleuelauge ist als Bronzegleitlager ausgeführt.
Die Zündung erfolgt über eine Mikroprozessor-Zündung mit automatischer Zündzeitpunktverstellung. Als Zündkerzen finden Typen mit Gewinde M10 x 1 Verwendung.
Der Motor wird mit Zweitaktgemisch 1:50 bzw. 1:100 betrieben.
Der Motor wird zusammengebaut und eingelaufen geliefert. Jeder Motor wird mit einem Prüfzertifikat sowie einem detaillierten Teileprotokoll geliefert.
Für interessierte Motorenbauer bieten wir auch 2-tägige Seminare an, wo sie neben der CNC-Fertigung der Motorenteile, der Montage (für den Selbstbau) auch alle wichtigen Informationen für die Reparatur, den Betrieb und die Wartung bekommen. Abgerundet wird das Seminar von einem attraktiven Rahmenprogramm.
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Hubraum |
100cm³ bzw. 130cm³ |
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Leistung |
6,6 bzw. 8,8 kW |
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Drehzahl |
max. 6000 min-1 |
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Luftschraube |
26 x 8 – 28 x 12 für 100cm³ / 28 x 8 - 30 x12 für 130cm³ |
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Treibstoff |
Benzingemisch 1:50 oder 1:100 |
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Gewicht |
3650 g / 3950 g |
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Zündung |
Mikroprozessorzündung mit Zündzeitpunktverstellung der Firma MÜLLER |
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Vergaser |
WALBRO WT225 |
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Technik |
Zweizylinder Viertaktboxermotor mit untenliegender Nockenwelle, gebaute Kurbelwelle, nadelgelagerte Stahlpleuel, Zentralvergaser, Luftschraubenbefestigung mit Zentralschraube, Gemischschmierung, optionaler Elektrostarter |
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Downloads |
Datenblatt/Preise (BX100), Datenblatt/Preise /BX130) |
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Videos |